気づけば、２週間も更新することができていませんでした。この間の各馬の動きをまとめて残しておこうと思います。まずは４歳牝馬勢から。
リゴレット
23/6/13 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間から坂路調教も開始しており、現在はハロン１７秒ペースで週２回ほど乗っています。トレッドミルも併用して少しずつ乗り込み量を増やしていますが、だいぶ歩様は解れてきていますね。この後もフラットワークは長めに取り入れ、しっかりと良化を促していきます」（ＮＦしがらき担当者）
23/6/6 ＮＦしがらき
周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「この中間も騎乗調教は周回コースで行っています。少しずつ距離を延ばしながら乗っているのですが、右トモの歩様は先週に比べてもう一段階良化を感じます。トレッドミルでもじっくり動かすようにしていますので、もうしばらくはフラットワーク中心の調整を続けていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者）
23/5/30 ＮＦしがらき
周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「この中間から周回コースでの騎乗調教を開始しました。乗り出した当初は特に右トモがしんどそうに感じたのですが、トレッドミルや周回コースでじっくり解すようにして、今はもうだいぶ動けるようになってきました。この後もしっかり馬体のケアをしながら進めていきます。馬体重は４７２キロです」（ＮＦしがらき担当者）
帰厩後すぐに歩様に違和感が出てしがらきに戻されましたが、やっとキャンターができるところまで回復してくれたようです。芝に光明を見出したところだったので、うまく次走にこぎつけて欲しいですね。
スカーレットピース
23/6/15 ミッドウェイＦ
１５日の川崎競馬ではまずまずのスタートから先団でレースを進める。勝負どころから早めに動かしていくが、直線では脚が残されておらず９着。「スタート自体は決めてくれたのですが、最近はゲートで安定しません。中でジャンプもしていましたし、あまり集中しきれていない印象です。中盤あたりまでは良い感触なのですが、終いの脚を見る限り、このあたりで９００ｍ戦を試してみても良いかもしれません。続けて任せて頂いているにも関わらず、結果を出すことができず残念です。申し訳ありません」（本田騎手）「ゲートに課題は残りますが、スタートから中盤までの感じは良かっただけに今日の結果は残念でなりません。ゲートを含め、集中できていないあたりを見るとワンターンのレースを検討しても良いかもしれません。ここまで走れない馬ではないと思いますが、今日のような結果が続いている現状では厳しいでしょうから、何とか条件を変えることで変わり身を見せたいです」（内田師）スタートこそ安定しませんが、道中は比較的スムーズなレース運びができたように思います。しかし、勝負どころでは早々に手応えがなくなってしまいました。次回はワンターンに条件を変更するつもりなので、前進を見せてほしいところです。今後についてはレース後の状態次第で最終的に判断していきます。
23/6/12 ミッドウェイＦ
１５日の川崎競馬（スフィーダ賞・ダ１４００ｍ）に本田騎手で出走いたします。
23/6/11 ミッドウェイＦ
１０日は坂路コースで追い切りました（３８秒４－２４秒７－１２秒２）。「昨日の最終追い切りは単走で強めに負荷をかけています。終いの反応を確かめる程度ですが、良い動きを披露してくれていますよ。川崎へ移籍後は思惑ほど走れていないのですが、体調や状態自体は悪くないので、今回は前進を期待して送り出したいと思います」（ミッドウェイＦ担当者）１５日の川崎競馬（スフィーダ賞・ダ１４００ｍ）に本田騎手で出走を予定しています。
23/6/7 ミッドウェイＦ
３日は坂路コースで追い切りました（３８秒５－２４秒６－１２秒３）。「週末から動かし始めていますが、スムーズに対応してくれています。調教の感触から近２走ほど負ける馬ではないと感じているだけに、何とか今回は目途の立つ走りを見せてほしいですね」（ミッドウェイＦ担当者）１５日の川崎競馬（スフィーダ賞・ダ１４００ｍ）に出走を予定しています。
23/5/30 ミッドウェイＦ
この中間は周回ダートコースで軽めのキャンター調整を行っています。「乗り出しを再開してからも変わりなく進めることができています。予定通り、再来週の川崎開催へ向けて少しずつピッチを上げていくつもりです」（ミッドウェイＦ担当者）６月１２日から始まる川崎開催での出走を目標にしています。
スカーレットピースの方はちょっと条件があっていないようで、短縮してワンターンの距離を目指していくようです。実際今回も出てから３，４コーナーまでの感じは悪くなかったですし、距離短縮して同じようなポジションを取れるようでしたら勝機はありそう。うまく適性を見つけてあげて欲しいです。
※画像及び記事はキャロットクラブ様より許可を頂いた上で転載しています。
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