9月30日に2024年産産駒の初めての近況更新がありました。さっそくその内容を見ていきたいと思います。※ルヴェルソーの2024を追記しました。
ルヴェルソーの2024
７月２６日に社台ファームへ移動。調教厩舎で競走馬としての管理に入り、徐々に運動強度を上げ体力も十分付いてきた。現在は週５日の運動を目標に、馬場入り週４日、１日はトレッドミル調整を行っており順調。
担当者の話では「坂路の登坂は週２日でＦ２０秒程度、馬場入りの日は周回キャンター２５００ｍ中心のメニューで乗り込んでいます。性格面も問題ありませんし、操作性も良好です」とのこと。現在の馬体重は４４０キロ。
（１０月４日）
ブロンディーヴァの2024
25/9/30 ＮＦ空港
【馬体重：４７０キロ】騎乗馴致を終えて、現在は屋内坂路コースで軽めのキャンター調整を開始しています。放牧地では牡馬らしい身体を大きく使った力強い動きを披露していましたが、大人しい気性の持ち主で鞍つけや洗い馴致を問題なく進めることができました。ここに来てカイバ食いが上がったことで身体を一回り大きく見せるようになっており、体力面でも不安を覚えることはないので、このまま乗り運動を進めていくことができそうです。
25/9/9 ＮＦ空港
２日にＮＦ空港へ移動しました。
25/8/19 ＮＦイヤリング
馬体重：469kg 体高：155.0cm 胸囲：176.0cm 管囲：21.5cm
予定育成牧場：ＮＦ空港
ライジングクロスの2024
25/9/30 ＮＦイヤリング
【馬体重：４０１キロ】ＮＦ空港への移動に備えて、現在は夜間放牧と併行して、装鞍や馬房内での騎乗、ウォーキングマシンでの常歩といった初期馴致を行っています。馬体重が示すとおり、小柄な馬体つくりではありますが、しっかりした筋肉が肩まわりやトモについてきており、遅生まれらしくこれからグンと良くなってきそうな気配を感じさせます。馴致は全身洗いから進めていますが、とても素直で飲み込みも早く、人の手を煩わすことなく進めることができています。今後も焦ることなく、心身の成長を促していきたく思います。
25/8/19 ＮＦイヤリング
馬体重：375kg 体高：147.5cm 胸囲：167.0cm 管囲：19.1cm
予定育成牧場：ＮＦ空港
ミスエクストラの2024
25/9/30 ＮＦイヤリング
【馬体重：４４９キロ】ＮＦ空港への移動に備えて、現在は夜間放牧と併行して、装鞍や馬房内での騎乗、ウォーキングマシンでの常歩といった初期馴致を行っています。馬体には伸びが出て窮屈なところがなくなるなど、いい成長を遂げています。ややのんびりした性格ですが、ひとたびスイッチが入ると機敏で瞬発力に富んだ動きを見せています。利発で物覚えも良く、順調に馴致を進めることができているので、近いうちに空港牧場へ移動することができるでしょう。
25/8/19 ＮＦイヤリング
馬体重：437kg 体高：151.5cm 胸囲：173.5cm 管囲：19.5cm
予定育成牧場：ＮＦ空港
まずはブロンディーヴァの2024ですが、早々にNF空港に移動となり気性面体力面とにお褒めのコメントを頂きました。このまま順調に進められるといいですね。
次にライジングクロスの2024ですが、体重が増えて素直で呑み込みがいいと言われています。サイズ的な不安はまだありますが成長待ちですね。まずはNF空港へ移動出来るように進めて欲しいです。
最後にミスエクストラの2024ですが、こちらもしっかりと体重が増えて、のんびりとした性格でスイッチが入ると機敏などいいことを言われていますね。こちらも早いうちにNF空港へ移動して欲しいですね。
グリーンファームのルヴェルソーの2024はまだ新しい近況コメントは出ていませんが、会報によると体重が微増していました。近況更新が来たらこちらに書きたいと思います。
ルヴェルソーの2024の近況更新がありました。なんと７月中に社台ファームに移動済みで、坂路に週２日入っていました。そんな中体重はほぼ変わらずで、気性面に問題がなく操作性良好とのことです。このまま順調にお願いします。
※画像及び記事はキャロットクラブ様、グリーンファーム愛馬会様より許可を頂いた上で転載しています。
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